{"id":902,"date":"2010-11-07T19:49:08","date_gmt":"2010-11-07T17:49:08","guid":{"rendered":"http:\/\/ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=902"},"modified":"2018-05-16T21:35:00","modified_gmt":"2018-05-17T01:35:00","slug":"kuhlschrank-wasser-und-lackieren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=902","title":{"rendered":"K\u00fchlschrank, Wasser, Lackieren, Ger\u00e4tetr\u00e4ger, &#8230;"},"content":{"rendered":"<p>An ein paar Baustellen sind wir dieses Wochenende weitergekommen:<\/p>\n<p><strong>K\u00fchlschrank<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/PB070035.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-925\" title=\"K\u00fchlschrankausschnitt\" src=\"http:\/\/ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/PB070035-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Da ich am Freitag frei hatte, konnte ich mir nochmal etwas intensiver den K\u00fchlschrank vornehmen. Zuerst habe ich das neue Loch f\u00fcr den Deckel ausgeschnitten und da die Kanten ein wenig ges\u00e4ubert. Und da Stefan da war und einen Bohrer hatte, der lang genug ist, die L\u00f6cher f\u00fcr die Halterung zu bohren, sind die jetzt auch drin. Das Problem an der Lochl\u00e4nge war, dass ja die Schrauben gegengeschraubt werden sollen und somit durch das Plexiglas (Innenverkleidung), die D\u00e4mmung, die Bauplatten und die Wand im Boot m\u00fcssen, gesamt sind das etwa 9cm! Und ein normaler Bohrer ist nun mal k\u00fcrzer. Wir haben inzwischen auch die l\u00e4ngsten Schrauben, die es in dem Durchmesser gibt, und sie haben exakt die richtige L\u00e4nge!<\/p>\n<p>Inzwischen ist auch das Plexiglas f\u00fcr den Abschluss oben drin mit passendem Loch f\u00fcr die \u00d6ffnung. Leider hat da beim S\u00e4gen meine geniale Stichs\u00e4ge den Geist aufgegeben \ud83d\ude41 Sie hat einfach nicht mehr ges\u00e4gt. Mal schaun, was sie hat. Die Schr\u00e4ge am Loch ist auch schon gespachtelt, sieht richtig klasse aus! Jetzt noch ein wenig au\u00dfenrum schleifen und abrunden, dann ist die \u00d6ffnung so gut wie fertig.<\/p>\n<p><strong>Ger\u00e4tetr\u00e4ger (und ein wenig Badeplattform)<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/PB060008.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-927\" title=\"Badeplattform\" src=\"http:\/\/ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/PB060008-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Stefan war sogar zweimal da! Freitag hat er an der Badeplattform die noch vom Au\u00dfenborder \u00fcbrige Platte abgeflext und am Samstag die durchgebrochene Leiste in der Mitte festgeschweist.<\/p>\n<p>Am Samstag war der Ger\u00e4tetr\u00e4ger dran. Wir haben alle L\u00f6cher f\u00fcr die F\u00fc\u00dfe gebohrt und grob festgeschraubt und dann noch die schr\u00e4gen Abstrebungen am Boden fixiert. Das Schwierige war, dass die St\u00fctzen ja gerade stehen sollen. in der Wohnung oder am Haus w\u00fcrde man eine Wasserwaage nehmen, was aber auf einen schief stehenden Boot etwas schwierig ist&#8230; Wir denken mal, wir haben das mit Augenma\u00df halbwegs hinbekommen \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Was wir dazu jetzt noch brauchen, ist eine Aussteifung zwischen den St\u00fctzen. Es ist zwar alles stabil und h\u00e4lt in sich, aber alles wackelt noch nach links und rechts. Mit Aussteifung sollte das dann aber auch kein Problem mehr sein. Jetzt muss unter die St\u00fctzen noch eine Unterlage, da aus den Platten ein Schraubenkopf herausschaut, dann k\u00f6nnen wir alle 4 F\u00fc\u00dfe endg\u00fcltig festschrauben.<\/p>\n<p><strong>Lackieren<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/PB070040.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-928\" title=\"Lackieren\" src=\"http:\/\/ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/PB070040-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Nachdem wir vor dem Winter noch soviel wie m\u00f6glich lackieren wollen, m\u00fcssen wir uns da so langsam sputen. Aber es geht gut voran, den Aufbau haben wir schon fast fertig. Es fehlt nur noch die zweite Lackschicht. Die ganze Woche \u00fcber haben wir schon geschliffen und gespachtelt, somit konnte am Donnerstag und Freitag grundiert werden und heute kam dann noch die erste Lackschicht. Wenn es noch k\u00e4lter wird, m\u00fcssen wir den Rest auf n\u00e4chstes Jahr verschieben, den Lack kann man nur bis 5\u00b0C verarbeiten&#8230;<\/p>\n<p>Beim Grundieren ist leider ein kleines Malheur passiert: der Becher mit der Grundierung ist umgekippt und hat sich auf einem Fenster verteilt. Und zwar so gut verteilt, dass es jetzt milchig ist. M\u00fcssen wir also nochmal austauschen. Zwar einerseits bl\u00f6d, aber andrerseits haben wir dadurch festgestellt, dass wir die Fenster offensichtlich gut eingebaut haben. Es geht n\u00e4mlich nicht mehr raus! Das Sikaflex klebt so gut, dass wir mit Hammer und Meisel rangehen m\u00fcssen, um das Teil wieder loszubekommen.<\/p>\n<p><strong>Wasser<\/strong><\/p>\n<p>Im Bad haben wir versucht, den Abwasserschlauch anzuschlie\u00dfen. Hat auch fast geklappt, aber irgendwo ist st\u00e4ndig Wasser rausgekommen. Zuerst an dem \u00dcbergangsst\u00fcck ( der Anschluss am Waschbecken ist kleiner als der am Kugelhahn&#8230;), dann am Kugelhahn und bis zum Schlu\u00df am Waschbecken oben. Aber nicht dort, wor der Schlauch anschlie\u00dft, sondern am Abfluss selbst. Und da haben wir logischerweise keine passenden Dichtungen bekommen, wie sollte es anders sein. Aber wir haben uns f\u00fcr den radikalen Weg entschieden: der Abfluss wird mit Sikaflex reingeklebt, dann sollte das dicht sein!<\/p>\n<p>Die alten T-St\u00fccke im Motorraum k\u00f6nnen wir leider nicht mehr verwenden. Wir kriegen da einfach die neuen Schl\u00e4uche nicht dicht dr\u00fcber. Das Anschlussteil ist schlichtweg zu kle<a href=\"http:\/\/ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/PB060031.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-929 alignright\" title=\"PB060031\" src=\"http:\/\/ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/PB060031-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>in vom Durchmesser her. Da m\u00fcssen wir dann wohl in den sauren (teuren) Apfel bei\u00dfen und uns das aus Messing zusammen stellen.<\/p>\n<p>Beim Wassermacher haben wir das Loch vom Panel so weit vergr\u00f6\u00dfert, dass alle Schl\u00e4uche angeschlossen werden k\u00f6nnen. Jetzt fehlt noch die Membran und der Borddurchbruch, dann k\u00f6nnen wir da so ziemlich fertigstellen.<\/p>\n<p><strong>Gas<\/strong><\/p>\n<p>Martin war da und hat an der Gasleitung weiter gebastelt. Wir m\u00fcssen noch ein Loch f\u00fcr das neue Rohr bohren, dann kann er da weitermachen und den Anschluss fertigstellen. Dann fehlt nur noch die Halterung f\u00fcr die Gasflasche im Ankerkasten.<\/p>\n<p><strong>Fazit<\/strong><\/p>\n<p>Eigentlich hatten wir uns heute beim Heimfahren noch unterhalten und gemeint, dass wir recht wenig geschafft haben. Sieht geschrieben doch deutlich mehr aus, offensichtlich hatten wir uns zuerst get\u00e4uscht. Sch\u00f6n, sich in der Richtung zu irren \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>An ein paar Baustellen sind wir dieses Wochenende weitergekommen: K\u00fchlschrank Da ich am Freitag frei hatte, konnte ich mir nochmal etwas intensiver den K\u00fchlschrank vornehmen. 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