{"id":3600,"date":"2012-09-29T16:39:13","date_gmt":"2012-09-29T14:39:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=3600"},"modified":"2018-05-24T21:52:52","modified_gmt":"2018-05-25T01:52:52","slug":"nachtfahrt-nach-muros-galizien-kurz-hinter-cabo-de-finisterre","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=3600","title":{"rendered":"Nachtfahrt nach Muros (Galizien, kurz hinter Cabo de Finisterre)"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Nachdem ja gestern der gro\u00dfe Aufbruchtag war, sind wir auch tats\u00e4chlich mit Ziel Muros gestartet. Muros liegt in einem Fluss kurz hinter dem Cabo de Finisterre. Die Fahrt war sehr abwechslungsreich und hat f\u00fcr uns die ein oder andere Premiere gehabt.<\/p>\n

Die unangenehmste zuerst: ich wurde seekrank. Wir hatten gedacht, wir haben schon alles an wackeligem Seegang gehabt und haben damit keine Probleme, aber die erste Strecke gestern war sehr rollig. Wir hatten zwar ganz guten Wind, aber auch 2-3m Welle seitlich, die uns mal wieder richtig durchgeschaukelt hat. Die Bewegungen sind zwar deutlich sanfter und runder als in der Nordsee, aber dennoch nichts, was wir dauerhaft haben wollen. \"\"<\/a>Der erste Kurswechsel nach etwa 4 Stunden hat die Bedingungen dann deutlich erleichtert. Der Wind kam inzwischen fast von hinten und wir sind mit vergleichsweise wenig Segelfl\u00e4che nur so \u00fcber das Wasser geflogen. Wir hatten das Gro\u00dfsegel im 2. Reff und teilweise die Fock (unser kleineres Vorsegel) stehen und haben \u00fcber 7kn Fahrt gemacht. So schnell waren wir mit Kassiopeia noch nie unter Segeln! Das Nachjustieren des Riggs hat sich offenbar gelohnt \ud83d\ude42 Allerdings hatten wir auch bisher noch keine so guten Bedingungen (4-5Bft Wind und Welle mit uns).<\/p>\n

\"\"<\/a>Dadurch kamen wir zur n\u00e4chsten Premiere: wir waren zu schnell! Das war noch nie da! Bisher mussten wir ja immer den Motor dazu nehmen um rechtzeitig anzukommen, heute fr\u00fch sind wir dagegen mit angezogener Handbremse in den Ria eingefahren – wir wollten gern bei Tageslicht anlegen. Das hat dann auch geklappt. Bei der Einfahrt hatten wir Gegenstr\u00f6mung und bis zu 24kn Wind auf die Nase, somit musste unser Motor sowieso ein wenig k\u00e4mpfen, um dagegen anzukommen. Beim Anlegen bekamen wir wieder Hilfe – so freundlich wie in Spanien wurden wir bisher sonst nirgends in den Marinas empfangen.<\/p>\n

Die Marina hier ist SEHR nett: die Stege sind relativ neu und in super Zustand, das Marina-B\u00fcro sieht aus, wie ein umgebautes Wohnhaus. Im Bad ist die eine Dusche, \u00fcber den Garten kommt man in die anderen beiden. Selbst den K\u00fchlschrank in der K\u00fcche kann man nutzen. Das Beste ist aber das WiFi-Zimmer (leider hat es gerade Siesta und ist geschlossen): ein richtig gem\u00fctlicher Raum, der eher an ein Wohnzimmer erinnert \ud83d\ude42 Richtig heimelig! Und dazu ist das noch die g\u00fcnstigste Marina, in der wir bisher waren.<\/p>\n

\"\"<\/a>Noch zur Fahrt: Nachtfahrten sind einfach etwas sch\u00f6nes! Die Luft war sehr klar und durch den Fast-Vollmond war es auch sehr hell. Der Mond hat regelrecht geblendet und seine Spiegelung auf dem Wasser ist einfach wundersch\u00f6n. Leider l\u00e4sst sich das nicht im Bild festhalten, das muss man einfach selbst sehen und erleben. \ud83d\ude42 Au\u00dferdem sind wir das erste Mal ein St\u00fcck parallel mit einer anderen Yacht gefahren (bisher haben uns alle abgeh\u00e4ngt). Eine ziemliche Zeit hatten wir die Zephyr aus S\u00fcdafrika, die wir in A Coruna kennengelernt hatten, neben uns. Irgendwann haben sich unsere Wege getrennt, die Zephyr ist direkt auf die Kanaren weiter gefahren.<\/p>\n

Nach dem Anlegen haben wir uns erstmal in die Koje verzogen, irgendwie schaffen wir es noch nicht, bei Nachtfahrten auch zu schlafen. Das muss sich bei l\u00e4ngeren T\u00f6rns definitiv \u00e4ndern! Aber wir denken mal, dann kommt das auch von selber, da bleibt uns ja dann nichts anderes mehr \u00fcbrig \ud83d\ude09<\/p>\n

zur\u00fcckgelegte Strecke: 95,8sm, Gesamt: 1162,7sm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nachdem ja gestern der gro\u00dfe Aufbruchtag war, sind wir auch tats\u00e4chlich mit Ziel Muros gestartet. Muros liegt in einem Fluss kurz hinter dem Cabo de Finisterre. Die Fahrt war sehr abwechslungsreich und hat f\u00fcr uns die ein oder andere Premiere … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[37,74,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3600"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3600"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3600\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8236,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3600\/revisions\/8236"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}