{"id":3500,"date":"2012-09-14T23:37:17","date_gmt":"2012-09-14T21:37:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=3500"},"modified":"2018-05-24T21:52:53","modified_gmt":"2018-05-25T01:52:53","slug":"ein-tag-werft","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=3500","title":{"rendered":"ein Tag Werft"},"content":{"rendered":"<p>Gestern hatten wir ja schon geschrieben, dass wir unser Rigg kontrollieren lassen wollten. Das Rigg ist der Mast und alle festen Drahtseile, die ihn halten und fixieren. Wir hatten den Eindruck, dass das ein oder andere Seil (Want) nicht so fest gespannt ist wie es sein sollte. Heute fr\u00fch habe ich in der Marina gefragt, ob sie da jemanden kennen, und wir wurden in die Marina Seco geschickt, die kennen sich aus und hatten Zeit. Ulrike und Matthias von der SY Bella haben dort diese Woche auch etwas machen lassen und waren \u00e4u\u00dferst zufrieden, also sind wir direkt losged\u00fcst. Eine halbe Stunde Fahrt und ein perfektes Anlegeman\u00f6ver (das war so gut, das musste ich betonen ;-)) sp\u00e4ter waren wir dort und es konnte losgehen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Mijal.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-3501\" title=\"Mijal\" src=\"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Mijal-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Mijal-150x150.jpg 150w, http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Mijal-400x400.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>Die seitlichen Wanten waren recht schnell gespannt, wir haben uns bei JoseLuis perfekt aufgehoben gef\u00fchlt. Er hat oft den Mast kontrolliert (ist noch alles gerade?) und immer wieder nachgestellt, bis er zufrieden war. Dann kamen wir zum Problem des heutigen Tages: die Spannung von Vor- und Achterstag, das sind das vordere und das hintere Drahtseil, war zu gering. Vorne haben wir ja seit Juli unser doppeltes Vorstag, da haben wir es verpasst, Spanner mit einbauen zu lassen. Also musste \u00fcber das Achterstag gespannt werden. Das war aber schon am Limit. Somit wurde der Beschlag zur Befestigung des Achterstags gek\u00fcrzt und ein neues Loch zum Einh\u00e4ngen gebohrt. Klingt alles ganz einfach und schnell, aber die Befestigung ist echte Wertarbeit (was ja auch gut so ist): Mijal musste mehrfach mit der Flex den Bohrer sch\u00e4rfen und auch so war es echte Arbeit! Das Ergebnis konnte sich auf jeden Fall sehen lassen &#8211; das Achterstag ist jetzt perfekt gespannt und auch die Vorstage haben mehr Zug. Und wir haben noch Puffer zum Nachspannen. Nach dem Bezahlen (beeindruckenderweise haben die f\u00e4higen Handwerker immer passable Preise, w\u00e4hrend die anderen abkassieren) ging es wieder zur\u00fcck in &#8222;unsere&#8220; Marina, durch die Siesta hatte alles bis abends gedauert.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/AIDAsol.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-3502\" title=\"AIDAsol\" src=\"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/AIDAsol-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/AIDAsol-150x150.jpg 150w, http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/AIDAsol-400x400.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>Auf der R\u00fcckfahrt kamen uns ein paar Boote entgegen, bei einem haben wir dann aber geschaut, dass wir aus deren Weg kommen, die AIDAsol kam uns entgegen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gestern hatten wir ja schon geschrieben, dass wir unser Rigg kontrollieren lassen wollten. 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