{"id":3408,"date":"2012-08-21T21:25:25","date_gmt":"2012-08-21T19:25:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=3408"},"modified":"2018-05-24T21:51:31","modified_gmt":"2018-05-25T01:51:31","slug":"fecamp-normandie-frankreich","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=3408","title":{"rendered":"F\u00e9camp, Normandie, Frankreich"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Nochmal, wie versprochen, ausf\u00fchrlicher zu der Fahrt gestern: fr\u00fch haben wir zuerst noch \u00fcberlegt, ob wir denn wirklich los wollen – es war immer noch neblig. Und irgendwie hatte zumindest ich keine gro\u00dfe Lust auf eine Nebelfahrt. Aber zwischen uns und Boulogne ist der Funke einfach nicht \u00fcbergesprungen (was wohl vermutlich daran lag, dass wir nur im Hafengebiet waren. Die Altstadt soll sehr sch\u00f6n sein). In der Marina hat uns beeindruckt, wie sehr man den Unterschied zwischen Hoch- und Niedrigwasser hier doch sieht. Die Stelzen und Balken auf den Bildern sind bei Hochwasser komplett unter Wasser! \"\"<\/a>Allerdings war der Liegeplatz EXTREM schwellig, wir haben deutlich mehr geschwankt als bei unseren zwei Ankern\u00e4chten. Der Wille, weiter zu fahren, war einfach gr\u00f6\u00dfer als die Unlust auf den Nebel. Und das war gut so! Die Nebelfahrt war dank Radar kein Problem, es war allerdings auch nicht viel Verkehr. Am Radar konnten wir auch Boote sehen, die kein AIS-Signal gesendet haben. Mit der Anzeige und dem Erkennen sind wir bisher sehr gut zurecht gekommen.<\/p>\n

Irgendwann hat sich der Nebel nach oben verzogen, sp\u00e4ter kam sogar die Sonne durch und wir bekamen richtig blauen Himmel. Das h\u00e4tten wir nicht vermutet, dass das Wetter noch so sch\u00f6n werden w\u00fcrde! Ach ja, noch eins zum Nebel: wir dachten bisher immer, Nebel hei\u00dft auch auch, dass kein oder wenig Wind geht. Also wir hatten gestern in den Nebelphasen fast den meisten Wind und auch die h\u00f6chsten Wellen. Aber mit dem Gro\u00dfsegel konnten wir Kassiopeia gut st\u00fctzen und das Geschaukel hielt sich in Grenzen. Zudem sind die Wellen hier im \u00c4rmelkanal irgendwie „weicher“ als in der Nordsee (zumindest soweit wir das bisher mitbekommen haben).<\/p>\n

\"\"<\/a>Insgesamt war es eine sehr sch\u00f6ne Fahrt! Irgendwann haben wir sogar angefangen, in den Wolkenformationen Bilder zu sehen \ud83d\ude42 Und es war unsere erste Fahrt, w\u00e4hrend der wir, ziemlich lange sogar, kein Land sehen konnten (was nicht nur am Nebel lag). Es war richtig toll, zuerst in der Ferne die Steilk\u00fcste als Streifen zu ahnen und dann irgendwann auch zu sehen. Leider war so wenig Wind, dass wir den Motor die ganze Zeit laufen lassen mussten, wir konnten allerdings mit Segeln doch deutlich die gelegentliche Rauschefahrt (bis zu 8,3kn \u00fcber Grund) unterst\u00fctzen. Wir mussten so Gas geben, weil wir in F\u00e9camp nicht nachts und auch nicht bei ganz Niedrigwasser einlaufen wollten. \"\"<\/a>Die Einfahrt ist nicht sehr lang und auch nicht sehr tief, das h\u00e4tte sonst auch mit unseren 1,35m Tiefgang knapp werden k\u00f6nnen (wir hatten so schon stellenweise nur 20cm unter dem Kiel). Und wir sind auch sehr gut reingekommen, das Timing war perfekt. Eine Nacht lagen wir dann neben einem sehr netten englischen P\u00e4rchen im P\u00e4ckchen, bis wir heute mittag ins Bassin Berigny wechseln durften.<\/p>\n

Wir dachten uns, hier liegen wir ruhiger und wir wollen ja ein wenig was arbeiten. Der Autopilot kam gestern mit der Post p\u00fcnktlich an und heute haben \"\"<\/a>wir f\u00fcr Donnerstag schon einen Termin ausgemacht f\u00fcr den Einbau der Hydraulikpumpe. Au\u00dferdem haben wir f\u00fcr unser Sonnensegel weiter Ma\u00df genommen und Kassiopeia von der Salzkruste befreit. Genug der Aktivit\u00e4t dachten wir und haben uns ein leckeres Abendessen geg\u00f6nnt: frische Makrelen in der Pfanne gebraten mit Baguette, Knoblauchbutter und Salat. Hier kann man sich\u00b4s wirklich gut gehen lassen \ud83d\ude42<\/p>\n

Nachtrag von gestern: gefahrene Strecke: 92,1sm, Gesamt: 423,1sm, Angelerfolg: Seegras<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nochmal, wie versprochen, ausf\u00fchrlicher zu der Fahrt gestern: fr\u00fch haben wir zuerst noch \u00fcberlegt, ob wir denn wirklich los wollen – es war immer noch neblig. Und irgendwie hatte zumindest ich keine gro\u00dfe Lust auf eine Nebelfahrt. Aber zwischen uns … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[37,73,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3408"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3408"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8269,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3408\/revisions\/8269"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}