{"id":3368,"date":"2012-08-09T21:54:45","date_gmt":"2012-08-09T19:54:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=3368"},"modified":"2018-05-24T21:49:19","modified_gmt":"2018-05-25T01:49:19","slug":"weiterfahrt-doch-verschoben","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=3368","title":{"rendered":"Weiterfahrt doch verschoben"},"content":{"rendered":"<p>Die Post hat uns leider erst heute nachmittag beehrt, somit fahren wir morgen weiter. Heute fr\u00fch waren wir noch entt\u00e4uscht und haben uns Notpl\u00e4ne zurechtgelegt, weil mit der Morgenpost noch nichts ankam. Nachmittags hat es dann aber am Boot geklopft und uns wurde ein P\u00e4ckchen gebracht: der Pareo als Geschenk von meiner Mutter (zum Anziehen m\u00fcssen wir noch in w\u00e4rmere Gefilde kommen) mit einer fr\u00e4nkischen Beigabe (leckere ger\u00e4ucherte Wurst) kam doch noch rechtzeitig zumindest zum morgigen Ablegen!<\/p>\n<p>Den Tag haben wir dann sogar noch ein wenig genutzt:<\/p>\n<ul>\n<li>zwei Klampen f\u00fcr den Bullenstander sind montiert. Wir hoffen, das bew\u00e4hrt sich so&#8230;<\/li>\n<li>wir haben unsere Pinne getestet. Dazu m\u00fcssen wir die Hydraulik der Lenkung ausschalten und wir wollten wissen, ob das noch alles so funktioniert wie es soll. Ist auch wichtig bevor wir den Autopiloten einbauen, der in die Hydraulik eingreifen wird. Auf die Pinne wird die mechanische Windfahne eingreifen.<\/li>\n<li>die 12V-Steckdose f\u00fcr den Scheinwerfer im Cockpit ist verkabelt und angeschlossen.<\/li>\n<li>und ein wenig sch\u00f6nes Wetter genie\u00dfen mussten wir auch noch \ud83d\ude09<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Post hat uns leider erst heute nachmittag beehrt, somit fahren wir morgen weiter. Heute fr\u00fch waren wir noch entt\u00e4uscht und haben uns Notpl\u00e4ne zurechtgelegt, weil mit der Morgenpost noch nichts ankam. Nachmittags hat es dann aber am Boot geklopft &hellip; <a href=\"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=3368\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[37,71,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3368"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3368"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3368\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8281,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3368\/revisions\/8281"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}