{"id":3299,"date":"2012-07-11T23:35:54","date_gmt":"2012-07-11T21:35:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=3299"},"modified":"2018-05-24T21:48:07","modified_gmt":"2018-05-25T01:48:07","slug":"planungen-andern-sich","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=3299","title":{"rendered":"Planungen \u00e4ndern sich"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Unser Wunsch gestern abend war dann doch sehr optimistisch. Das mit dem Str\u00f6mung-mitnehmen-am-Vormittag konnten wir uns ziemlich bald abschminken. Doch der Reihe nach. Es gab keine Probleme beim Einf\u00fcllen des Diesels. Wir haben mit Damenfeinstrumpfhose und Metallsieb gefiltert und den abgesetzten Schmodder in den Kanistern gelassen. Etwa 90 Liter gefilterter Diesel war die Ausbeute, zuz\u00fcglich eine Ration Grotamar. Sehr optimistisch haben wir den Motor gestartet. Und er lief auch! Allerdings ist er beim Gas geben wieder ins Stottern gekommen.<\/p>\n

Zuerst haben wir das Feinsieb bei der Handpumpe gereinigt (steht nicht im Werkstatthandbuch, dass es das \u00fcberhaupt gibt!). Es war zwar nicht sehr verschmutzt, aber wir dachten, das Reinigen schadet auch nichts. Hat es auch nicht, hat aber leider auch nichts gen\u00fctzt. Also n\u00e4chster Schritt: Kraftstofffilter wechseln. Das hat leider auch nicht geholfen. Also haben wir uns fachm\u00e4nnische Hilfe geholt: Kuno Wilhelm wusste sofort, wo er hingreifen muss. Die Treibstoffpumpe musste noch \u00fcber eine kleine Schraube entl\u00fcftet werden. Beim n\u00e4chsten Anlassen schnurrte der Motor nur so vor sich hin, auch Gas geben, selbst unter Belastung (mit guten Festmachern geht das), war kein Problem. Unsere Freude war gro\u00df \ud83d\ude42<\/p>\n

Anschlie\u00dfend kam das n\u00e4chste Vorhaben: der \u00d6lwechsel! Da der Motor inzwischen sch\u00f6n warm war, somit auch das \u00d6l d\u00fcnnfl\u00fcssiger, dachten wir mal wieder optimistisch: raus mit dem alten und rein mit dem neuen, ist ja kein Problem. Bl\u00f6derweise haben wir es mit dem Abpumpschlauch zu gut gemeint und ihn zu weit reingesteckt. Dadurch hat er sich in der \u00d6lwanne verkantet. Aus Angst, dass er beim Rausziehen abrei\u00dfen k\u00f6nnte, hat Michl sich dran gemacht, alles zu zerlegen. Was zwar eine unangenehme Arbeit war, aber nicht n\u00f6tig. Durch gef\u00fchlvolles Drehen am Schlauch hat er ihn dann tats\u00e4chlich rausbekommen. Also wieder alles zusammenbauen, den Schlauch nur so weit wie n\u00f6tig reinstecken und mit unserer neuen Vakuumpumpe ca. 8 Liter Alt\u00f6l abpumpen. Dann haben wir dem \u00d6l noch einen neuen Filter verpasst, 10 Liter neues eingef\u00fcllt, alles sauber gemacht und den n\u00e4chsten Probelauf gestartet. Und was sollen wir sagen: er lief! Absolut gleichm\u00e4\u00dfig und ruhig, auch beim Gas geben keinerlei Probleme \ud83d\ude42 Es ist schon merkw\u00fcrdig, wie sich die Vorstellungen, was einen gl\u00fccklich macht, \u00e4ndern k\u00f6nnen \ud83d\ude42<\/p>\n

\"\"<\/a>Da sich das alles etwas hingezogen hat, haben wir nachmittag schon beschlossen, Kassiopeia bis zum Wochenende in der Werft zu lassen und das Auto zu holen. Etwa um 19Uhr sind wir von Wilhelmshaven aufgebrochen in Richtung N\u00fcrnberg. Dort haben wir zwar schon ein volles Programm, freuen uns aber sehr auf die letzten Tage in unserer „alten“ Heimat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Unser Wunsch gestern abend war dann doch sehr optimistisch. Das mit dem Str\u00f6mung-mitnehmen-am-Vormittag konnten wir uns ziemlich bald abschminken. Doch der Reihe nach. Es gab keine Probleme beim Einf\u00fcllen des Diesels. Wir haben mit Damenfeinstrumpfhose und Metallsieb gefiltert und den … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[70,4,41],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3299"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3299"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3299\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8306,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3299\/revisions\/8306"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}