{"id":20661,"date":"2018-08-01T21:24:12","date_gmt":"2018-08-02T04:24:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=20661"},"modified":"2018-08-02T21:52:58","modified_gmt":"2018-08-03T04:52:58","slug":"nationalparks-zum-zweiten","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=20661","title":{"rendered":"Nationalparks zum zweiten"},"content":{"rendered":"

Von Hinton ging es zur\u00fcck in Richtung Jasper, aber bevor wir auf den Icefields Parkway abgebogen sind, haben wir noch am Maligne Canyon<\/a> und Maligne Lake<\/a> angehalten. Der Canyon ist wundersch\u00f6n, leider war er ebenso von Touristen \u00fcberlaufen wie auch der Maligne Lake. \"\"<\/a>Da h\u00e4tten wir besser zu einer anderen Uhrzeit kommen sollen… Gelohnt haben sich die beiden Stopps dennoch! Recht traurig anzusehen, besonders in Jasper und Umgebung, ist der gro\u00dfe Schaden, den der Bergkiefernk\u00e4fer<\/a> angerichtet hat. Unheimlich viele, stellenweise bestimmt \u00fcber 90% der B\u00e4ume sind rot und abgestorben. Wenn sie einmal vom K\u00e4fer befallen sind, gibt es praktisch keine Rettung mehr. Gegen den K\u00e4fer hilft z.B. Feuer, aber damit k\u00e4mpfen sie hier in Kanada sowieso regelm\u00e4\u00dfig und auch aktuell.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Tag sind wir weiter direkt zum Campingplatz am Wilcox Creek beim Columbia Icefield gefahren, haben erstmal ausgiebig die Aussicht genossen und uns dann das Infozentrum und die noch \u00fcbrige Gletscherzunge am Athabasca Gletscher. Im Infozentrum wird recht deutlich auch Folgen des Klimawandels hingewiesen. Vom Wasser des Columbia Eisfeld sind gro\u00dfe Teile Kanadas abh\u00e4ngig, wenn es mal weg ist, wird das zum gro\u00dfen Problem. Und es schmilzt immer schneller.<\/p>\n

Weiter ging es nochmal etwas ausf\u00fchrlicher zum Bow Lake, da sind wir auf dem Weg nach Norden recht flott dran vorbei gefahren. Ein paar andere Stellen hatten wir uns auch erst f\u00fcr den R\u00fcckweg aufgehoben, wie z.B. den Peyto Lake<\/a>. Den n\u00e4chsten Tag sind wir etwas fr\u00fcher aufgestanden. Wird wollten nach Lake Louise<\/a>, dort wird in der Hauptsaison bereits ab 6 Uhr fr\u00fch der Verkehr kontrolliert, das hei\u00dft, es ist von Touristen \u00fcberlaufen. Und es hat sich gelohnt, um 5 Uhr aufzustehen! Der Blick, wenn die Sonne so langsam um die Berge kommt, ist wundersch\u00f6n!<\/p>\n

N\u00e4chste Station war der Glacier Nationalpark<\/a>. Dort haben wir viel \u00fcber die Geschichte der Zugverbindung \u00fcber die Berge gelernt. Den Bewohnern von British Columbia wurde einmal versprochen, innerhalb von 10 Jahren eine Bahnstrecke von West nach Ost zu bekommen, dies war mitentscheidend f\u00fcr den Beitritt zu Kanada. Das Versprechen wurde nicht ganz eingehalten, aber irgendwann war die Strecke dann doch fertig. In der N\u00e4he unseres Campingplatzes waren noch die \u00dcberreste einen Hotels zu sehen, das an der Strecke gebaut war. Durch Lawinenabg\u00e4nge (eine hat 58 Arbeiter das Leben gekostet) wurde die Canadian Railway Pacific<\/a> gezwungen, mehr Tunnels zu bauen, die auch immer noch in Betrieb sind. Einen Zug haben wir beobachtet, der war mit gesamt zwei Zugmaschinen und 138 Waggons unterwegs.<\/p>\n

Inzwischen sind wir bei Freunden in British Columbia, in der N\u00e4he von Nakusp, helfen ein wenig beim Hausbau und arbeiten liegengebliebenes auf. Mal sehen, wann es uns weiterzieht \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n \t

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