{"id":18074,"date":"2017-12-02T17:32:43","date_gmt":"2017-12-02T22:32:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=18074"},"modified":"2017-12-03T20:52:13","modified_gmt":"2017-12-04T01:52:13","slug":"er-laeuft-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=18074","title":{"rendered":"Er l\u00e4uft!"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_18079\" style=\"width: 160px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/eingang-waermetauscher.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-18079\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-18079\" src=\"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/eingang-waermetauscher-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a><p id=\"caption-attachment-18079\" class=\"wp-caption-text\">da drin sind sie, die abgebrochenen Fl\u00fcgel<\/p><\/div>\n<p>Und das K\u00fchlwasser auch! Gemeint ist unser Motor. Wir haben von 10 abgegangenen Fl\u00fcgeln des Impellers bis auf ein kurzes St\u00fcck alle gefunden. Dazu war es n\u00f6tig, den K\u00fchlkreislauf bis zum W\u00e4rmetauscher zu zerlegen, wir wollten alle Br\u00f6sel rausholen. Der gr\u00f6\u00dfte Teil war dann direkt vor dem W\u00e4rmetauscher, dank einer schmalen Pinzette aus der Medizinkiste konnten wir sie rausholen. <a href=\"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/werkzeug_fundstuecke.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-18078\" src=\"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/werkzeug_fundstuecke-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>Das Zusammenbauen des Motors hat dann nat\u00fcrlich wieder ein wenig Zeit gekostet und der erste Test war zuerst vielversprechend &#8211; nach ein paar Sekunden ist jedoch das K\u00fchlwasser wieder versiegt. N\u00e4chstes Problem: die Dichtungen im Wasserfilter. Selbstverst\u00e4ndlich hatten wir keine passenden an Bord (das w\u00e4re ja zu einfach gewesen&#8230;), aber im <a href=\"http:\/\/www.chesapeakecovemarina.com\/pages\/parts.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marineshop <\/a>eine Meile weiter konnten sie uns weiterhelfen. Der n\u00e4chste Test war spannend &#8211; und hat geklappt! <a href=\"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/wasserstrahl.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-18083\" src=\"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/wasserstrahl-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a>Seitdem l\u00e4uft der Motor und das K\u00fchlwasser pl\u00e4tschert nur so \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Bei der ganzen Aktion hat sich hier mal wieder gezeigt, dass die Menschen hier unheimlich hilfsbereit sind. Der Mechaniker Rick (der Chef hei\u00dft genauso) hat f\u00fcr uns einen Ersatzimpeller im Marineshop zur\u00fccklegen lassen, die Mechaniker dort haben uns ausf\u00fchrlich und gut beraten und die entscheidende Dichtung haben wir geschenkt bekommen. Ach ja, und das alles inklusive Fl\u00fcgelsuche, Zerlegen und Zusammenbau des Motors, Suche nach der Dichtung hat sich \u00fcber fast drei Tage hingezogen &#8211; nur falls es jemand interessiert, was wir so die ganze Zeit treiben \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Und das K\u00fchlwasser auch! Gemeint ist unser Motor. Wir haben von 10 abgegangenen Fl\u00fcgeln des Impellers bis auf ein kurzes St\u00fcck alle gefunden. Dazu war es n\u00f6tig, den K\u00fchlkreislauf bis zum W\u00e4rmetauscher zu zerlegen, wir wollten alle Br\u00f6sel rausholen. 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