{"id":1636,"date":"2011-05-08T22:46:58","date_gmt":"2011-05-08T20:46:58","guid":{"rendered":"http:\/\/ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=1636"},"modified":"2018-05-16T21:59:43","modified_gmt":"2018-05-17T01:59:43","slug":"petrus-meint-es-gut","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=1636","title":{"rendered":"Petrus meint es gut"},"content":{"rendered":"<p>Und das Wetter ist immer noch grandios! Entsprechend kommen wir voran:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/P1000356.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-1683\" title=\"Heckbeschriftung\" src=\"http:\/\/ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/P1000356-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>die Beschriftung hinten am Heck ist angeklebt. Auch wieder etwas, was ungewohnt aussieht, nachdem das Heck so lange &#8222;nackt&#8220; war.<\/li>\n<li>im Ankerkasten ist der Stromanschluss f\u00fcr die Positionslampen fertig. In die Halterungen m\u00fcssen jetzt noch L\u00f6cher, um die Lampen festzuschrauben, dann noch die Kabel in die Lampen. Also zwar noch nicht ganz fertig, aber zumindest ein St\u00fcck weiter.<\/li>\n<li>die Winsch ist wieder zusammengebaut. Michl hat das Puzzle einwandfrei gel\u00f6st! Funktioniert auch noch sehr gut \ud83d\ude09 Was uns beim Test dann auch noch aufgefallen ist: wir m\u00fcssen zwischen den Relingst\u00fctzen im Bereich der Winschen das Netz wieder wegmachen, sonst k\u00f6nnen wir nicht kurbeln.<\/li>\n<li>der Ruderschaft in der Heckkabine musste abgeschliffen werden. Da an den Messingschaft eine Alu-Leiste f\u00fcr den Ruderlagengeber montiert war, war das ganze ziemlich korrodiert.<\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/P1000391.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-1685\" title=\"Fishfinder\" src=\"http:\/\/ueber-die-meere.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/P1000391-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>wir haben den Geber f\u00fcr den Fishfinder gesetzt. Eigentlich dachten wir, das ist nicht so viel Arbeit, aber zwischendurch t\u00e4uscht man sich eben. Nachdem wir einen passenden Platz gefunden hatten, von dem aus wir auch das Kabel mit dem Stecker dran bis zur Navi-Ecke durchf\u00fchren konnten, ging die Arbeit erst richtig los. Das Loch vorbohren ging ja noch, aber mit der Lochs\u00e4ge h\u00e4tte uns beinah die Bohrmaschine im Stich gelassen. Da merkt man dann mal wieder, dass fr\u00fcher doch sehr stabil gebaut wurde. Immerhin 2,4cm dick ist der Rumpf an der Stelle! Dann noch ein wenig Loch vergr\u00f6\u00dfern und wir konnten ihn einsetzen. Und dann ging es eigentlich erst richtig los: wir mussten die Sitzbank wieder &#8222;zerlegen&#8220; (Polster und Bretter raus) und da das Kabel von unten entlang festklemmen. War ein heftiger Kampf, aber ich habe gewonnen! Dann noch zum Navi-Tisch hochf\u00fchren und fertig. Wenn wir das n\u00e4chste Mal die Verkleidung der Instrumente wegnehmen, k\u00f6nnen wir ihn endg\u00fcltig anschlie\u00dfen.<\/li>\n<li>der Anker h\u00e4ngt wieder dort, wo er hingeh\u00f6rt. Michl hat die Halterung wieder festgeschraubt, und dann konnte der frisch gereinigte Anker wieder ran. Die Kette ist inzwischen auch sauber und von Salz befreit. Wenn die Gasflaschen h\u00e4ngen, kann sie auch erstmal wieder rein.<\/li>\n<li>da Stefan nachmittags noch vorbeikam, haben wir die Lukendeckel und alle weiteren Schrauben im Cockpit mit Sikaflex abgedichtet. Eigentlich mal wieder keine gro\u00dfartige Arbeit, aber allein geht das eben nicht.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Und das Wetter ist immer noch grandios! Entsprechend kommen wir voran: die Beschriftung hinten am Heck ist angeklebt. 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