{"id":13402,"date":"2016-02-28T22:57:27","date_gmt":"2016-02-29T02:57:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=13402"},"modified":"2016-02-28T22:57:27","modified_gmt":"2016-02-29T02:57:27","slug":"kleine-schritte-4","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=13402","title":{"rendered":"kleine Schritte"},"content":{"rendered":"
\"john_veralgt\"<\/a>

An die B\u00fcrste \ud83d\ude42<\/p><\/div>\n

Wir bewegen uns in kleinen Schritten vorw\u00e4rts. Wie z.B. einem neu montierten Stecker am Ladekabel f\u00fcr unser Handfunkger\u00e4t. Oder der Vorbereitung der neu erforderlichen Gastlandflaggen (wir haben ein wenig umgeplant f\u00fcr die n\u00e4chste Zeit). Dann muss das Dinghi-Cover erweitert werden – aber so dreckig kommt es nicht unter die N\u00e4hmaschine. Also wurde es erstmal gewaschen. In dem Zusammenhang haben wir Schorsch an den Strand gezogen, der braucht eine gr\u00fcndliche Unterbodenreinigung. Vielleicht bleibt nach dem Streichen des Wasserpasses etwas vom Coppercoat \u00fcbrig, das spendieren wir dann daf\u00fcr! John Wayne war auch schon ganz gut bewachsen, das hat sich aber relativ einfach abb\u00fcrsten lassen.<\/p>\n

Mit Streichen k\u00f6nnten wir fast schon anfangen, wenn nicht auf den letzten Zentimetern der Schwingschleifer sich verabschiedet h\u00e4tte. Er schleift noch, schwingt aber nicht mehr. Vielleicht bekommen wir noch einen Tipp, wie wir ihn wieder in Bewegung bekommen, ansonsten wird das letzte St\u00fcck eben ein wenig anstrengender…<\/p>\n

Einen gro\u00dfen Schritt haben wir in der Entwicklung einer Badeleiter gemacht! Die originale musste schon vor Abfahrt daran glauben, sie w\u00e4re mit der Windfahne kollidiert. Seitdem sind wir \u00fcber eine Strickleiter hoch – alles andere als komfortabel! Zuerst dachten wir an eine Badeleiter, die wir unter der Plattform zusammenschieben k\u00f6nnen, aber der Preis von gut 200US$ ist nunmal nicht so wirklich prickelnd… Luis von der Green Nomad <\/a>hatte dann die z\u00fcndende Idee und auch gleich ein wenig Material f\u00fcr uns! N\u00e4heres gibt es, wenn wir auch was zeigen k\u00f6nnen!<\/p>\n

\"getriebekasten\"<\/a>

K\u00f6nnen da 2 Liter Getriebe\u00f6l rausgelaufen sein?<\/p><\/div>\n

Ein Problem haben wir auch entdeckt, wir hoffen, das stellt sich nicht als was Gravierendes heraus! Michl hatte die Bilge komplett sauber gemacht, dennoch haben wir vorgestern gesehen, dass da eine dunkle So\u00dfe drin ist. Unser erster Gedanke war, dass beim Tanken Diesel \u00fcbergelaufen ist. Hat aber nicht nach Diesel gerochen, sondern nach \u00d6l. Beim Motor\u00f6l hat nichts gefehlt, aber beim Getriebe\u00f6l. Nicht gut! Es ist nicht komplett ausgelaufen, wir wissen auch noch nicht, wo es rauskam. Auf den ersten und zweiten Blick konnten wir keinen Riss im Geh\u00e4use finden, allerdings hing an der Ablassschraube und der Dichtung\u00a0\u00d6l… Nur – die hatten wir die letzte Zeit gar nicht angefasst. Und wenn es dort undicht w\u00e4re, h\u00e4tten wir gedacht, dass dann gleich alles ausl\u00e4uft. Wir haben mal alles abgetrocknet und sauber gemacht, morgen wird kontrolliert, ob noch was nachl\u00e4uft. Und dann f\u00fcllen wir nach und sehen, ob es drin bleibt. Etwas anderes f\u00e4llt uns zum Testen grad nicht ein….<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wir bewegen uns in kleinen Schritten vorw\u00e4rts. Wie z.B. einem neu montierten Stecker am Ladekabel f\u00fcr unser Handfunkger\u00e4t. Oder der Vorbereitung der neu erforderlichen Gastlandflaggen (wir haben ein wenig umgeplant f\u00fcr die n\u00e4chste Zeit). Dann muss das Dinghi-Cover erweitert werden … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[46,40,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13402"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13402"}],"version-history":[{"count":11,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13402\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13415,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13402\/revisions\/13415"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}