{"id":1171,"date":"2011-02-06T14:48:58","date_gmt":"2011-02-06T12:48:58","guid":{"rendered":"http:\/\/ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=1171"},"modified":"2018-05-16T21:45:07","modified_gmt":"2018-05-17T01:45:07","slug":"kleinigkeiten","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=1171","title":{"rendered":"Kleinigkeiten"},"content":{"rendered":"<p>Obwohl es etwas w\u00e4rmer ist, sind wir mit Lackieren und Kleben immer noch ausgebremst. Es reicht einfach noch nicht mit den Temperaturen. An den Mast kommen wir auch noch nicht, es liegt immer noch Schnee drauf.<\/p>\n<p>Aber ein wenig was ging doch:<\/p>\n<ul>\n<li>wir haben endg\u00fcltig festgelegt, wo die Membran f\u00fcr den Wassermacher hinkommt. Bl\u00f6derweise hat das zur Folge, dass wir sie jetzt noch nicht festmachen k\u00f6nnen, da ein Halter genau dort sitzt, wo der Auspuff der Heizung war und jetzt noch ein Loch im Deck ist. Also doch wieder ausgebremst&#8230;<\/li>\n<li>das Antennenkabel f\u00fcr unser UKW-Funkger\u00e4t ist bis zum Mast gelegt. War ein bi\u00dfchen ein Gepfriemel an der Instrumentenwand, aber das Kabel hat dann letztendlich doch verloren!<\/li>\n<li>der Lenzschlauch auf Backbordseite im Cockpit ist jetzt richtig fest. Wir hatten ihn zwar vor dem Winter noch dr\u00fcbergeschoben, aber dabei war er eingerissen. Jetzt sitzt er richtig. Steuerbord k\u00f6nnen wir erst fertig machen, wenn es warm genug ist&#8230;<\/li>\n<\/ul>\n<p>Und heute haben wir noch ein wenig sch\u00f6nes Wetter ausgenutzt und die Holzteile aus dem Cockpit mit der ersten Schicht lackiert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Obwohl es etwas w\u00e4rmer ist, sind wir mit Lackieren und Kleben immer noch ausgebremst. Es reicht einfach noch nicht mit den Temperaturen. An den Mast kommen wir auch noch nicht, es liegt immer noch Schnee drauf. Aber ein wenig was &hellip; <a href=\"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=1171\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[70,37,4,41],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1171"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1171"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1171\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8548,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1171\/revisions\/8548"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}