{"id":1028,"date":"2010-12-12T22:18:36","date_gmt":"2010-12-12T20:18:36","guid":{"rendered":"http:\/\/ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=1028"},"modified":"2018-05-16T21:34:58","modified_gmt":"2018-05-17T01:34:58","slug":"winterarbeit","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=1028","title":{"rendered":"Winterarbeit"},"content":{"rendered":"<p>Nachdem das Wetter so seine Kapriolen schl\u00e4gt, mal Minus-, mal Plusgrade, mal Regen, mal Schnee (z.B. 30cm in einer Nacht), sind wir oft nur am Boot um Schnee abzuklopfen. Aber gearbeitet wir auch. Der Ankerbeschlag, inkl. Anker ist abgebaut und das Deck an der Bugpitze abgeschliffen, da muss noch etliches gespachtelt werden. Der ganze Bereich ist sauber, inkl. Ankerkasten und mit Azeton gereinigt. So bald es wieder w\u00e4rmer ist, spachteln und grundieren, lackieren. Dann haben wir mit der Bugkabine angefangen, um eine erste Grundreinigung durchzuziehen, ist einfach n\u00f6tig. Das Werkzeug aussortieren, und den vielen Mist wegwerfen der sich angesammelt hat, haben wir uns f\u00fcr die Feiertage vorgenommen. Dann ist die Plane geflickt, hoffe mal sie h\u00e4lt, da hat es an den verschiedensten Stellen reingeregnet, sind halt etliche L\u00f6cher drinnen, an manchen Stellen eingerissen, aber nach einem Jahr kein Wunder. Ich glaube, wenn wir Kassiopeia dann im Fr\u00fchjahr abdecken, wird sie durch das Tape um 2kg schwerer geworden sein und die Plane zerbr\u00f6seln.<\/p>\n<p>Zuhause im Bad ist zur Zeit unser Malerzimmer, endlich habe ich die Doradk\u00e4sten und den Motor der Ankerwinsch in Blau lackiert. Sieht klasse aus. Als n\u00e4chstes kommen dann die Lufthutzen in wei\u00df dran.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem das Wetter so seine Kapriolen schl\u00e4gt, mal Minus-, mal Plusgrade, mal Regen, mal Schnee (z.B. 30cm in einer Nacht), sind wir oft nur am Boot um Schnee abzuklopfen. Aber gearbeitet wir auch. Der Ankerbeschlag, inkl. Anker ist abgebaut und &hellip; <a href=\"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/?p=1028\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[70,37,4,41],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1028"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1028"}],"version-history":[{"count":15,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1028\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2173,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1028\/revisions\/2173"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ueber-die-meere.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}